2011年10月9-10日，重型商用車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)制定工作組第二次會(huì)議在昆明召開，工業(yè)和信息化部裝備司、產(chǎn)業(yè)司、中國汽車技術(shù)研究中心、中集車輛技術(shù)服務(wù)中心、交通部公路科學(xué)研究院以及主要重型商用車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)的代表參加了會(huì)議。
會(huì)議全面總結(jié)了重型商用車輛燃料消耗量摸底試驗(yàn)情況，在對(duì)摸底試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，討論確定了評(píng)價(jià)體系和重型商用車燃料消耗量限值，形成了《重型商用車輛燃料消耗量限值》征求意見稿。會(huì)議還對(duì)下一階段啟動(dòng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作進(jìn)行了布署。
為做好重型商用車節(jié)能管理的起步工作，先期制定完成的行業(yè)限值標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)范圍為：產(chǎn)銷量及保有量相對(duì)較大、燃料消耗總量較高、評(píng)價(jià)方法成熟的三類車型作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的適用車型：貨車（不含自卸汽車）、客車（不含城市客車）及半掛牽引車等三類車。在充分考慮與車型百公里燃料消耗量線性相關(guān)度的車型參數(shù)的基礎(chǔ)上，確立了以線性相關(guān)度最高的“最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量”這一參數(shù)進(jìn)行限值分檔的評(píng)價(jià)方法。
下一步，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的基礎(chǔ)上，工業(yè)和信息化部將組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開展重型商用車輛燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，不斷完善我國重型商用車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系。
《重型商用車輛燃料消耗量限值》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將于近日公開征求社會(huì)各界意見。